Guía práctica
Peaje de moto en autopista
Las motos pagan peaje, pero casi siempre a tarifa de turismo (categoría 1). Te explicamos cuánto cuesta y cómo calcularlo para tu ruta.
Última actualización: 2026-07-13
¿En qué categoría paga la moto?
En España, Portugal y Francia las motocicletas de dos ruedas se clasifican en la categoría 1 (la misma que los turismos). Por tanto, pagan la tarifa más baja de peaje por tramo, idéntica a la de un coche.
- Categoría 1Motos de 2 ruedas y turismos. Tarifa mínima.
- Moto + sidecarSigue en categoría 1 si tiene 2 ruedas de apoyo.
- Triciclos/motos 3 ruedasPueden clasificar como categoría 2 según el operador.
¿Cobran peaje a las motos?
Sí. En las autopistas de peaje convencionales la moto pasa por cabina y paga la tarifa de categoría 1. En las autopistas de pago sin barreras (free-flow, con cámaras) el peaje se cobra por matrícula o dispositivo; la moto también debe abonarlo si circula por esos tramos.
Ejemplo: ruta en moto Vigo → San Sebastián
Una ruta Vigo–San Sebastián (~600 km) por AP-9, A-6 y AP-8 cuesta en peaje algo menos de 40 € para una moto (categoría 1), frente a ~38 € en turismo. La diferencia es despreciable porque ambos van en la misma categoría.
Cómo calcular el peaje de tu ruta en moto
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Preguntas frecuentes
¿Las motos pagan menos que los coches?+
No: en categoría 1 moto y turismo pagan lo mismo por tramo. La ventaja de la moto es que ocupa menos y a veces circula por carriles que agilizan el paso, pero la tarifa de peaje es idéntica.
¿Hay tramos gratuitos para motos?+
Las autopistas de peaje siempre cobran a la moto si circula por ellas. Las autovías de titularidad estatal (A-1, A-2, etc.) son gratuitas, pero no son autopistas de peaje.
¿Necesito dispositivo de pago para moto?+
En autopistas con cabina puedes pagar en efectivo o tarjeta. En tramos free-flow necesitas matrícula registrada o un dispositivo (badge télépéage en Francia, ViaVerde en Portugal, Vía-T en España) asociado a la moto.
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